مراجعة F1 Manager 2023 – IGN

يأخذ F1 Manager 2023 كل الإثارة التي تصاحب عطلة نهاية الأسبوع في السباق ويحول التركيز إلى ما وراء جدار الحفرة. إذا كنت من محبي ألعاب Codemasters F1، فأنت تعرف مدى الضغط على المنعطفات الضيقة في بعض حلبات الشوارع هذه. لا أستطيع أن أخبركم كم مرة تم تدمير دورة التصفيات من خلال “لمسة خفيفة” للجدار في موناكو. في F1 Manager، هذه ليست مشكلتي؛ وظيفتي الوحيدة هي أن أطلب من السائق أن يراقب إطاراته، واستهلاك الوقود، ونحو عشرة مقاييس أخرى – ليس فقط على سيارة فورمولا 1 واحدة، بل على اثنتين. يقوم F1 ​​Manager 2023 بإصلاح الأخطاء الطفيفة من أول ظهور للسلسلة في العام الماضي ويضيف طرقًا جديدة للعب، ويظل محاكاة مقنعة لإدارة رياضة السيارات ملتزمة بمساعدتك على تنمية معرفتك وحبك لهذه الرياضة.

قد يبدو التوفيق بين مقاييس متعددة وإدارة زوج من أفضل سيارات السباق على هذا الكوكب أمراً مرهقاً على الورق، ولكن من الناحية العملية، يبدو كل شيء وكأنه فرصة للتعلم. ولمساعدتك على التعلم، يضيف F1 Manager 2023 وضع سيناريو جديد تمامًا يسمى Race Replay. تتميز ميزة Race Replay بإعادات السباق الكاملة والأهداف الخاصة بالفريق لكل مسار. اللحظة الأولى التي حاولت فيها كانت لحظة في سيلفرستون تطلبت مني دفع سيارتي ماكلارين إلى منصة التتويج بعد إعادة تشغيل العلم الأصفر. لقد كانت أول لعبة ألعبها، لذلك كنت لا أزال أحاول ضبط اتجاهي. على الرغم من أن نص التحدي يخبرني أن نوريس بحاجة إلى التوقف للصيانة، فقد انتظرت حوالي نصف لفة حتى يقترح نوريس التوقف في الحفرة بنفسه. وقد أدى ذلك إلى استغراقه وقتًا أطول للدخول إلى منطقة الصيانة، ولكن كان هناك أيضًا خطأ في التوقف – مما أدى إلى تراجع نوريس إلى المركز العاشر وتسبب في فشلي في التحدي. عندما استأنفت اللعب، هذه المرة طلبت منه على الفور أن يتوقف بمجرد أن تسمح لي اللعبة بذلك. في هذه المناسبة، لم يكن هناك أي خطأ في التوقف واحتفظ نوريس بالمركز الرابع على المسار، مما جعل من السهل جدًا عليه التجاوز والفوز بالتحدي.

إن هذه القدرة على اختبار AB لأفعالك هي التي تجعلني أشعر أن F1 Manager 2023 يريد حقًا تعليم قيمة اتخاذ القرار الواثق ومدى أهمية ذلك لكي تصبح صانعًا بطلاً للعالم. هذه الروح هي أكثر ما يتألق في F1 Manager، وهي جذابة جدًا لدرجة أنني غالبًا ما أجد نفسي أرغب في لعب Race Replay أكثر من الوضع الوظيفي الرئيسي. إذا كان أي من هذا يبدو مثيرًا للاهتمام، فإن الإصدار الفاخر من F1 Manager 2023 يتضمن 14 لحظة سباق إضافية، بما في ذلك سيناريو في Las Vegas Grand Prix الجديد تمامًا إذا كنت متشوقًا لرؤية كيف تسير الأمور دون محاكاة معظم موسم المهنة.

يسمح لك هذا الوضع الوظيفي بالتحكم في أي من الفرق العشرة الموجودة على الشبكة وإدارة كل ما يفعله مدير الفريق. لديك القدرة على تصميم قطع غيار السيارات، وبناء مرافق الفريق أو ترقيتها، وإدارة الموظفين والسائقين الذين يعملون تحت إمرتك. يمكنك أيضًا إدارة طاقم الحفرة الخاص بك بشكل دقيق وجعلهم يقومون بإجراء التدريبات كوحدة واحدة للمساعدة في تقليل الأخطاء وجعلها أسرع. كل هذه القرارات تؤدي في نهاية المطاف إلى إنتاج الثقة من مجلس الإدارة الخاص بك. اجعلهم سعداء، ويمكنك إدارة الملايين الخاصة بك على النحو الذي تراه مناسبًا – ولكن إذا لم تكن قادرًا على تلبية مطالبهم، فقد تجد نفسك تحصل على أوراق المشي بسرعة كبيرة.

الفريق الذي ستقرر إدارته سيحدد الكثير عن مدى اهتمامك بالتفاصيل. لا تتمتع ريد بُل بتدفق الأموال النقدية فحسب، بل إنها تقوم بانتظام بتنظيف السباق تلو الآخر؛ حتى لو قمت بأتمتة عطلة نهاية الأسبوع بأكملها، فسيكون أداءها جيدًا. وهذا يعني أنهم قادرون على اتباع نهج طويل المدى والسعي للحصول على بطولة مغلقة في منتصف الموسم. وفي الوقت نفسه، في الطرف الآخر من الحلبة، لديك فريق مثل Alpha Tauri (الذي، على الرغم من وجود سائقين جيدين، لديه سيارة رديئة تمامًا). هذا يعني أنهم بحاجة إلى الخدش والخدش في نهاية كل أسبوع فقط للخروج من الجلسة التأهيلية الأولى. هذا النطاق الواسع من التحديات هو الذي يجعل F1 Manager متميزًا.

حتى لو تمكنت من الحصول على علاقة مثالية مع مجلس الإدارة وجمعت الملايين بفضل الجهات الراعية، فسوف تصل في النهاية إلى سقف التكلفة. إن سقف التكلفة هو قاعدة تم وضعها حتى لا تتمكن الفرق من ضخ المليارات في فرقهم. في حين أن ذلك يساعد على تعزيز العدالة، حيث أصبح كل موسم أطول فأطول، حتى أفضل الكلاب مثل ريد بول ومرسيدس يجب أن يكونوا حريصين على عدم حرق أجزاء السيارة فقط. هذا يعني أنه في F1 Manager 2023، عليك دائمًا اتخاذ القرارات. بالتأكيد، يمكنك أن تقرر توفير أموالك الآن وعدم ترقية أجزاء سيارتك، ولكن هذا قد يكلفك ثلاثة سباقات في المستقبل.