sadawatan
ليست هناك أشياء كثيرة أفضل كلما صغرت. الرهون العقارية؟ بالتأكيد. عشرات الغولف؟ بالتأكيد. حصى الكلى؟ حسنا نعم. لكن ألعاب الفيديو؟ هذه أكثر من منطقة رمادية. بالنسبة إلى The Crew Motorfest، اختار المطور Ivory Tower إعطاء تفسيره المكتنز للولايات المتحدة الأمريكية القارية بأكملها لصالح شيء أكثر إيجازًا بكثير: مجموعة مصغرة من جزيرة O’ahu الوحيدة في هاواي. والنتيجة أفضل في بعض النواحي وأسوأ في جوانب أخرى، لكنها بشكل عام تجربة تبدو أحيانًا وكأنها تحاول جاهدة محاكاة Forza Horizon أكثر من سابقاتها. لا أستطيع أن أقول إنني ألومهم بالنظر إلى مدى حبي للعبة Horizon 5، وقد قاموا بعمل جيد بما فيه الكفاية حيث حظيت بالعديد من اللحظات الرائعة في Motorfest على مدار الأيام القليلة الماضية. إنها تتمتع بأفضل معالجة في السلسلة حتى الآن، وتفتخر ببعض الإضاءة القوية بشكل لا يصدق. ومع ذلك، في حين أن Motorfest عبارة عن جولة جادة في الغالب لعشاق السيارات في جنة استوائية نابضة بالحياة، إلا أنها تفقد بالتأكيد بعض الزخم بسبب عالمها الميت بشكل مربك وحملتها غير المتكافئة بعض الشيء، كما أن معاملاتها الدقيقة المنتشرة في كل مكان تشكل مصدر قلق مستمر.
بعد تحول فرملة اليد من متسابق شوارع غير قانوني تحت الأرض في النسخة الأصلية لعام 2014 إلى تنسيق البرنامج التلفزيوني لرياضة السيارات المعتمد The Crew 2 في عام 2018، انطلق The Crew Motorfest في اتجاه جديد آخر: وهو أنه يعتمد الآن على مدينة مزدحمة مهرجان ثقافة السيارات الصيفية. دعونا نعترف أنها ليست أصلية تمامًا، على الرغم من ذلك: لقد تم وضع هذا التصحيح في سلسلة Forza Horizon منذ عام 2012.
مهرجان Motorfestivus لبقيتنا
ومع ذلك، فقد بدأت بالفعل بداية إيجابية للغاية، مع مقطع تمهيدي واثق ومنظم جيدًا يمنحنا لمحة فعالة عن حركة السباق المتنوعة في Motorfest – وبعد ذلك مباشرة – حرية التوجه إلى أواهو للسباق. الكومة الكبيرة من الأحداث بأي ترتيب نختاره.
من المسلم به أن Motorfest لديها عقارات أقل بكثير للسباق عليها من The Crew أو The Crew 2. يمكنك القيادة طوال الطريق حول الجزيرة في ما يزيد قليلاً عن 15 دقيقة؛ في The Crew 2، تستغرق القيادة من أحد جانبي الخريطة إلى الجانب الآخر حوالي 40 إلى 60 دقيقة. ومع ذلك، فإن التركيز أضيق لديه نتج عن ذلك خريطة أكثر جمالاً وتفصيلاً (وعلى الرغم من أنها تفتقر إلى نفس النطاق الطموح، إلا أنها لا تبدو مبتلاة بواجهات المتاجر غير المنطقية والمولدة إجرائيًا والتي تبيع القهوة المشوية بالدجاج). أفتقد التنوع الهائل للآفاق والمعالم في The Crew 2، ولكن هناك لحظات – خاصة أثناء غروب الشمس – حيث يبدو الأمر استثنائيًا للغاية، على الرغم من أن هناك أيضًا أوقات يكشف فيها الطيران المنخفض عن بعض النباتات الفظيعة والظل. إنها في أسوأ حالاتها وهي تقفز فوق وسط الجزيرة.
بشكل عام، الخريطة ميتة بعض الشيء. لا يوجد أشخاص في الشوارع، وحركة المرور خفيفة للغاية. يحاول Motorfest إضافة الحماس من خلال إدخال متسابقين من الذكاء الاصطناعي يظهرون فجأة ويندفعون عبر الشوارع من حولنا، لكنه في الواقع يجعل القيادة الحرة محبطة في بعض الأحيان. يمكن الاصطدام بسيارات المرور، لكن يمكن اختراق سيارات الذكاء الاصطناعي والمتسابقين الآخرين. لسوء الحظ، ليس من الواضح دائمًا على الفور أيهما بسرعة 400 كيلومتر في الساعة. لدى Motorfest نهجًا أفضل في التعامل مع الألعاب القابلة للتحطيم على جانب المضمار مقارنة بـ The Crew 2، وعدد أقل بكثير منها سيوقفنا تمامًا.
يقسم Motorfest حملته إلى سلسلة من قوائم التشغيل ذات المواضيع المختلفة، كل منها يتعمق في نوع سيارة معين، أو أسلوب القيادة، أو أي جانب آخر من جوانب ثقافة السيارات. على سبيل المثال، تركز إحدى قوائم التشغيل على متجر Liberty Walk الياباني المخصص. يعد التعليق الصوتي هنا صارمًا بعض الشيء ولكنه عرض رائع وتعليمي أحيانًا لبعض السيارات المخصصة بشكل كبير. آخر يسلط الضوء على تاريخ 911، وهي طريقة ذكية للاستفادة من عدة أجيال من سيارة بورش الشهيرة التي يمتلكها Motorfest.
المفضلة لدي حتى الآن هي بالتأكيد قائمة تشغيل Donut Media، وهي في الغالب عبارة عن سلسلة من المواجهات الممتعة بين المركبات المتنافسة الشهيرة. تشتهر شركة Donut بملابسها الخاصة بالسيارات ومحتواها على YouTube، وقد قامت بالفعل ببعض عمليات التعاون مع Forza Horizon 5 قبل ظهورها في Motorfest – ولكن إضافة المقالات القصيرة المستضافة قبل كل سباق هنا تضخ المزيد من أسلوب Donut المجنون في قيادة السيارات، و لقد وجدت بالفعل أن مظهرهم في Motorfest هو الأكثر إمتاعًا بين الاثنين.
ومع ذلك، لم تصل كل قائمة التشغيل بالنسبة لي. على سبيل المثال، أشعر بخيبة أمل كبيرة في قائمة التشغيل المنجرفة. الأحداث القليلة الأولى مقبولة، على الرغم من أنني لا أحب أن يتم استضافتها على هياكل مرتفعة ضخمة وغير واقعية – بما في ذلك تلك التي تلتف في السماء مثل نبع عملاق. تشبه الأجزاء القليلة التالية في الواقع الانجراف في العالم الحقيقي على الطرق الجبلية الملتوية، لكنها تفقد الحبكة تمامًا وتدفعنا إلى العديد من السباقات التقليدية. الذريعة هي أنه من المفترض أن تكتشف ما إذا كانت السيارة المنجرفة يمكنها التغلب على سيارات الشوارع في سباق الشوارع التقليدي، ولكن النتيجة هي… أننا نقود لنكون سريعين قدر الإمكان ولا نبدو رائعين قدر الإمكان. إنه في الأساس عكس الانجراف. لماذا تشكل هذه الأحداث التصعيد الكامل لقائمة التشغيل المنجرفة هو تخمين أي شخص.
أشعر أيضًا بخيبة أمل مضاعفة لأن أحداث القوارب والطائرات في Motorfest قد تم تجميعها معًا في قائمة تشغيل واحدة تبدو إلى حد كبير وكأنها فكرة لاحقة. كما هو الحال في The Crew 2 قبلها، فإن تأثيرات المياه في Motorfest رائعة حقًا ويعد السباق عبر الأمواج الضخمة متعة فوضوية – ولكن هناك عدد أقل بكثير من أحداث القوارب في Motorfest مقارنة بـ The Crew 2.
أصبحت أحداث الطائرات مرة أخرى بمثابة سباقات عادية مع الزمن، ولا تزال الطائرات بطيئة للغاية. تضيف Motorfest طائرة Grumman F8F Bearcat إلى حظيرتها – وهي حرفيًا واحدة من أسرع الطائرات ذات المحركات المكبسية في عصرها – ولكنها بالكاد قادرة على تحقيق ثلث سرعتها القصوى الحقيقية في Motorfest. بفضل هذا، يبدو الطيران مملًا في الغالب – ولا يساعده حقيقة أن نموذج الطيران الافتراضي سيئ للغاية. كمرجع، هناك نظام مساعدة في التعامل مع الطائرة يقوم تلقائيًا بإغلاق بعض محاور الطيران، لكن الطيران يبدو أفضل بلا حدود عند إيقاف تشغيله (أوصي باستخدام كاميرا المطاردة التي تتدحرج مع الأجنحة – وليس تلك المغلقة في الأفق) .
أستطيع أن أتوقع بعض المقاومة لتركيز Motorfest الصارم على نهج قائمة التشغيل الخاص به، وسأعترف أنه يبدو من الغريب أن نجعلنا نتألم عند اختيار سيارة بداية مجانية تعمل بشكل أساسي كسيارة أجرة لنقلنا إلى الأحداث التي سنكملها مسبقًا ” سيارات “المقرضة”. في الواقع، سياراتنا الشخصية غالبًا ما تكون غير ذات صلة حتى اكتمال قائمة التشغيل، وعندها يمكننا إعادة السباقات في السيارات التي نختارها. أنا لا أمانع حقًا هذا التنسيق؛ لا أستطيع حقًا تحمل الثرثرة المستمرة لما يسمى بمساعد الذكاء الاصطناعي في Motorfest بعد الآن. من المؤكد أنها تخطئ في نطق الكثير من الكلمات. جرو-مان بيركات؟ المصداقية؟ ديس بلين؟ هل نقول الأخطاء المطبعية بصوت عالٍ الآن؟
أنا مرهق بعض الشيء من حقيقة أن السفر السريع الفعال متوقف على إكمال 10 قوائم تشغيل. أنا أيضًا متشكك بشأن سبب إمكانية إكمال بعض قوائم التشغيل دون امتلاك أي مركبات ضرورية، وبعضها يتطلب عمليات شراء عشوائية ومكلفة داخل اللعبة. إنه أمر مزعج بشكل خاص، حتى بعد شراء السيارة المطلوبة، لا يزال Motorfest “يقرضك” حرفيًا نسخة مكررة من السيارة التي اشتريتها للتو لإكمال الحدث بأي حال من الأحوال. كما هو الحال مع The Crew وThe Crew 2، لا يزال Motorfest بخيلا للغاية عندما يتعلق الأمر بالدفعات، ومن الممل للغاية أن تكون العملة الافتراضية لـ Motorfest مجرد ضغطة زر.
جراج ميراج
يمكنك إنفاق الكثير من المال على الفور لفتح جميع المركبات في Motorfest – يقتبس Ivory Tower رقمًا يزيد عن 600 – ولكن في الواقع هذه مبالغة صارخة. نعم، هناك الكثير من السيارات الرائعة حقًا هنا، ولكن تم تعزيز الرقم النهائي بشكل كبير من خلال حساب إصدارات متعددة من نفس السيارة عدة مرات لمجرد أنها تحمل ألقابًا فاخرة وبعض الملصقات عليها. أكوام هذه السيارات هي أيضًا مجرد سيارات مكافأة من The Crew 2 لا يمكن الوصول إليها فعليًا إلا إذا كنت تمتلكها بالفعل، لذا فإن 600 سيارة ليست رقمًا دقيقًا أو ذو معنى للاعب Motorfest الجديد. من المؤكد أن 13 طرازًا من طراز ميتسوبيشي تبدو وكأنها تشكيلة واسعة النطاق، لكنها في الغالب مزدوجة. تم مضاعفة سيارة Evo X مرة أخرى، لذا فإن ربعها من نفس السيارة.
ومع ذلك، فإن المركبات مفصلة للغاية – باستثناء المرايا الملطخة بالفازلين والتي لا تعمل تمامًا – وهي تبدو رائعة بشكل عام. والأهم من ذلك، أن أجد السيارات يشعر أفضل بشكل ملحوظ في Motorfest مما كانوا عليه في The Crew 2. ببساطة، هناك إحساس أفضل بكثير بالوزن والقبضة، خاصة عند تحريك السيارة بسرعة من جانب إلى آخر لكسر الجزء الخلفي. تنبض السيارات بالحياة في المنعطفات مع إيقاف التحكم في الجر، لكنني لا أحب كيف يبدو أن إيقاف أدوات مساعدة القيادة يمثل ميزة جيدة لخصومنا من الذكاء الاصطناعي، الذين يبدو أنهم يحصلون على انطلاقة مثالية في بداية كل سباق. لقد رضخت في النهاية واخترت بعض TCS المعتدل لمحاولة تحقيق تكافؤ الفرص.
إذا كنت تريد نصيحتي، قم بتشغيل أدوات القيادة المساعدة أثناء السباق عبر الإنترنت أيضًا. إن محاولة مواكبة اللاعبين البشريين الآخرين في Grand Races الممتدة على الجزيرة في السيارات الفائقة الأكثر عقلية في Motorfest لا تستحق الجهد المبذول دون بعض المساعدة في الجر. ومع ذلك، أشك في أنني سأحصل على الكثير من الأميال من اللعب الجماعي، حتى أن الحصول على سباق يستغرق وقتًا طويلاً مثل الأحداث نفسها. إن الجلوس في الردهة لمدة 10 دقائق في انتظار حضور 14 شخصًا على الأقل ليس أمرًا ممتعًا. لماذا لا يمكننا التسجيل في السباق الكبير والاستمرار في التجول حتى يتواجد عدد كافٍ من اللاعبين لبدء السباق؟
تعدد اللاعبين ليس هو الشيء الوحيد الذي ارتدت إليه في Motorfest أيضًا. لم يعجبني أبدًا نظام الترقية القائم على الغنائم في The Crew، ولن أفعل ذلك أبدًا، كما أن طحن الأجزاء الذهبية الأسطورية ليس على جدول أعمالي (ولا شرائها مباشرة مقابل أموال حقيقية).
