in

ديزني تخطط لإنفاق 60 مليار دولار على المتنزهات والرحلات البحرية

ديزني تخطط لإنفاق 60 مليار دولار على المتنزهات والرحلات البحرية


ومن المتوقع أن تحقق حدائق ديزني الترفيهية أرباحاً تقدر بنحو 10 مليارات دولار هذا العام، مقارنة بـ 2.2 مليار دولار قبل عقد من الزمن. وهذا ليس سيئا بالنسبة لشركة عمرها 68 عاما، خاصة بالنظر إلى الدمار الذي أحدثه الوباء قبل عامين فقط.

ولكن ما هو مقدار الازدهار المتبقي؟

في الشهر الماضي، عندما أشار روبرت إيجر، الرئيس التنفيذي لشركة ديزني، إلى قسم المتنزهات باعتباره “محركاً رئيسياً للنمو” في مؤتمر عبر الهاتف يتعلق بالأرباح، عبست وول ستريت حاجبيها. ولطالما كان يُنظر إلى ديزني لاند في أنهايم بولاية كاليفورنيا على أنها وصلت إلى الحد الأقصى، مع وجود مساحة صغيرة للتوسع. أصبح عالم والت ديزني بالقرب من أورلاندو بولاية فلوريدا علامة استفهام، بالنظر إلى أن السيد إيجر قال إن المعركة القانونية للشركة مع حاكم فلوريدا، رون ديسانتيس، يمكن أن تعرض للخطر 17 مليار دولار في التوسع المخطط له في المنتجع على مدى العقد المقبل. منتزهات ديزني الخارجية – باستثناء منتجع ديزني طوكيو، الذي تتلقى منه حقوق الملكية ولكنها لا تملكها – تكافح في بعض الأحيان لتحقيق الربح.

قدمت شركة ديزني يوم الثلاثاء صورة أوضح للفرصة التي تراها، والتي لا يمكن وصفها إلا بأنها هائلة: فقد كشفت الشركة في ملف أمني أنها تخطط لإنفاق ما يقرب من 60 مليار دولار على مدى العقد المقبل لتوسيع حدائقها المحلية والدولية ولإنشاء مواصلة بناء ديزني كروز لاين. وهذا المبلغ هو ضعف ما أنفقته ديزني على المتنزهات وخطوط الرحلات البحرية على مدى العقد الماضي، والذي كان في حد ذاته فترة من الاستثمار المتزايد بشكل كبير.

في العقد الماضي، افتتحت ديزني منتجع شنغهاي ديزني، وضاعفت سعة خط الرحلات البحرية لديها، وأضافت رحلات تعتمد على الملكية الفكرية مثل “Star Wars”، و”Guardians of the Galaxy”، و”Tron”، و”Spider-Man”، و”Avatar”. ” و”قصة لعبة” إلى حدائقها المحلية. كما ضخت ديزني الأموال في منتزهاتها في باريس وهونج كونج، مع توسعات ذات طابع خاص مرتبطة بفيلم “Frozen” وأفلام ديزني الأخرى المقرر افتتاحها قريبًا. هناك ثلاث سفن أخرى في طريقها للمحيطات، مما يرفع أسطول ديزني إلى ثماني سفن، وتقترب ديزني من الانتهاء من ميناء جديد في جزيرة الباهاما. (تمتلك ديزني بالفعل ميناء جزيرة خاصًا واحدًا.)

وإذا كان هذا هو ما يمكن أن يشتريه 30 مليار دولار، فتخيل ما قد يجلبه 60 مليار دولار.

قال السيد إيجر في رسالة بالبريد الإلكتروني: “هناك حدود أقل بكثير لأعمالنا في المتنزهات مما يعتقده الناس”.

وتابع: “مسار النمو مقنع للغاية إذا لم نفعل شيئًا يتجاوز ما التزمنا به بالفعل”، في إشارة إلى مناطق الجذب والسفن التي تم الإعلان عنها ولكن لم يتم تشغيلها بعد. “من خلال زيادة استثماراتنا بشكل كبير – البناء الكبير، والطموح، والحفاظ على الجودة والمعايير العالية واستخدام الملكية الفكرية الأكثر شعبية لدينا – سيتم تعزيزها بقوة.”

وانخفضت أسهم ديزني بنسبة 3 في المائة يوم الثلاثاء بسبب الأخبار، إلى حوالي 82 دولارًا. وقال محللون إن بعض المستثمرين كانوا قلقين بشأن قدرة الشركة على توليد تدفق نقدي حر في الوقت الذي تضررت فيه أعمالها التلفزيونية – التي كانت تقليديا مصدرا رئيسيا للنقد – بسبب خدمات البث المباشر.

لدى ديزني بالفعل قدر كبير من الديون، ويرجع ذلك إلى حد كبير إلى الوباء. وعلقت الشركة توزيع أرباح المساهمين نصف السنوية في عام 2020 للحفاظ على النقد، ولكن من المتوقع أن تستأنف توزيع الأرباح في وقت لاحق من هذا العام.

“نحن ندرك بشكل لا يصدق الأساس المالي للشركة، والحاجة إلى مواصلة النمو من حيث النتيجة النهائية، والحاجة إلى الاستثمار بحكمة حتى نتمكن من زيادة العائدات على رأس المال المستثمر، والحاجة إلى الحفاظ على التوازن قال السيد إيجر بعد ظهر يوم الثلاثاء في منشور على مدونة: “لمجموعة متنوعة من الأسباب”.

تعمل شركة ديزني على توسيع الاستثمار بعد فترة من المتاعب في جميع أقسامها تقريبًا. أصبح تلفزيون الكابل، بما في ذلك ESPN، ظلًا لما كان عليه في السابق، نتيجة لانقطاع الأسلاك وضعف الإعلانات وارتفاع تكاليف البرامج الرياضية. مرت ديزني بصيف مخيب للآمال في شباك التذاكر، حيث حققت أفلام مثل “Indiana Jones and the Dial of Destiny” و”Haunted Mansion” مبيعات تذاكر أقل بكثير مما كان متوقعا. تستمر خدمة البث المباشر Disney + التابعة للشركة في خسارة الأموال؛ قال السيد إيجر إنها ستكون مربحة بحلول خريف عام 2024، لكن بعض المستثمرين متشككون.

في المقابل، كانت أعمال حدائق ديزني والرحلات البحرية بمثابة نقطة مضيئة، حيث دعمت الشركة بأكملها بطرق عديدة. وفي الربع الأخير، حققت حدائق ديزني والتجارب والمنتجات 2.4 مليار دولار أمريكي من الدخل التشغيلي، بزيادة قدرها 11 بالمائة عن العام السابق. حققت شركة Disney Media and Entertainment Distribution أرباحًا تشغيلية بقيمة 1.1 مليار دولار، بانخفاض قدره 18 بالمائة.

وزاد الإنفاق لكل ضيف في حدائق ديزني بنسبة 42 بالمئة منذ عام 2019، ويرجع ذلك جزئيًا إلى ارتفاع أسعار التذاكر والطعام والبضائع وغرف الفنادق.

ومع ذلك، فإن زيادة الاستثمار في المتنزهات الترفيهية يجلب مخاطر متزايدة. إنها شركة ستكون دائمًا حساسة للعوامل الخارجة عن سيطرة ديزني: التقلبات في الاقتصاد، وأسعار الغاز، والأعاصير، والزلازل، والتوترات بين الولايات المتحدة والصين. قامت ديزني بتعزيز الإجراءات الأمنية بشكل كبير، ونشرت حراسًا سريين وتركيب أجهزة الكشف عن المعادن، لكن هذه المنتجعات المزدحمة – حدائق ديزني اجتذبت ما يقدر بنحو 121 مليون زائر العام الماضي – يمكن أن تصبح مدن أشباح إذا وقع حدث عنيف.

قال جوش دامارو، رئيس شركة ديزني باركس والخبرات والمنتجات، إن الأشخاص الذين ركزوا على مثل هذه المخاطر تجاهلوا مرونة عشاق المتنزهات الترفيهية. وأشار إلى أن العملاء عادوا مرة أخرى عندما أعيد فتح حدائق ديزني أثناء الوباء.

وقال: “في كل مرة كانت هناك أزمة أو قلق، تمكنا من التعافي بشكل أسرع مما توقعه أي شخص”.

ورفض السيد دامارو تحديد الكيفية التي خططت بها الشركة لإنفاق الـ60 مليار دولار. لكنه أعطى تلميحات، مشيراً إلى أن أفلام ديزني مثل “Coco” و”Zootopia” و”Encanto” وغيرها لم يتم دمجها بعد في مجمعات الشركة بطرق مجدية.

وقال: “تخيل إعادة واكاندا إلى الحياة”، في إشارة إلى مملكة “الفهد الأسود” الخيالية. “فيما يتعلق بجلب أحدث حقوق الملكية الفكرية لـ Disney-Marvel-Pixar إلى المتنزهات، فإننا لم نقترب من خدش السطح. وقد تعلمنا أن دمج Disney IP يزيد من عائد الاستثمار بشكل كبير.

وأشار السيد دامارو إلى أن ديزني تمتلك 1000 فدان غير مطور عبر منتجعاتها الترفيهية الحالية. (للمقارنة، قال إن هذا يعادل حجم سبعة ديزني لاند). وقال إن أحد أكبر مجالات الفرص يشمل ديزني لاند الأصلية، التي افتتحت في عام 1955. وإذا تمكنت الشركة من إقناع مدينة أنهايم بتغيير الخطة، تم اعتمادها في التسعينيات، والتي تحدد أماكن بناء الفنادق ومواقف السيارات وأماكن الجذب السياحي، وتعتزم ديزني إعادة تطوير الأراضي المجاورة لديزني لاند، مما يؤدي إلى توسيع طاقتها بشكل كبير. تخطط ديزني أيضًا لتحويل منطقة وقوف السيارات جنوب المنتزه إلى منطقة تسوق وتناول طعام وفنادق ذات طابع خاص.

وأصدرت ديزني دراسة عن الأثر البيئي للمشروع مكونة من 17 ألف صفحة الأسبوع الماضي. ومن المتوقع أن يصوت مجلس مدينة أنهايم على التغييرات في منتصف وأواخر عام 2024.

قد يعتمد حجم استثمارات ديزني في فلوريدا على المحاكم، حيث تقاتل الشركة السيد ديسانتيس وحلفائه للسيطرة على خطة نمو عالم ديزني. وبسبب غضبه من انتقادات ديزني لقانون التعليم في فلوريدا، أنهى السيد ديسانتيس في أبريل/نيسان الماضي قدرة الشركة على إدارة منتجعها الذي تبلغ مساحته 25 ألف فدان كما لو كان مقاطعة. ومع ذلك، تؤكد ديزني أن العقود السابقة تحافظ على قدرتها على التحكم في التطوير.

وقال السيد دامارو: “نريد الاستمرار في النمو والاستثمار ولدينا خطط طموحة في فلوريدا”. “من أجل مصلحة ضيوفنا وأعضاء فريقنا واقتصاد وسط فلوريدا، نأمل أن تكون الظروف متاحة لنا للقيام بذلك.” ورفض الادلاء بمزيد من التفاصيل.

في الوقت الحالي، لا تخطط ديزني لبناء متنزهات في بلدان أو مدن جديدة. (في الماضي، كانت الشركة تتطلع إلى بناء متنزه في الهند، على سبيل المثال، والتوسع خارج هونج كونج وشنغهاي في الصين). وبدلا من ذلك، ستركز الشركة على تطوير موانئ جديدة لسفنها.

ابتداءً من عام 2025، ستتمركز سفينة سياحية جديدة في سنغافورة، وهي الأكبر في أسطول ديزني حتى الآن، وتتسع لأكثر من 6000 ضيف. أصبحت سفن ديزني ذات طابع خاص بشكل متزايد، حيث تم دمج الشخصيات والأعمال الفنية من امتيازات مثل “Frozen” و”Star Wars” وMarvel’s Avengers في المطاعم ومناطق الترفيه.

وقال دامارو عن شركة ديزني كروز لاين، التي تم حجز 98 بالمئة من طاقتها مؤخرا: «إن الأمر أشبه بإحضار متنزه إلى جزء جديد من العالم».



Source link

اترك رد

تقوم Google بتوصيل AI Chatbot Bard إلى YouTube وGmail والمزيد من الحقائق

Dragonheir: Silent Gods تأتي لمنصات متعددة في 19 سبتمبر

Dragonheir: Silent Gods تأتي لمنصات متعددة في 19 سبتمبر