يتفوق صانع السيارات بسهولة على إيرادات الربع الرابع.  توقعات الربح لعام 2024 تفوق التوقعات


ارتفع سهم فورد (F) بعد ساعات من إعلان شركة صناعة السيارات عن مبيعات الربع الرابع التي تجاوزت التوقعات بسهولة وتوقعت توقعات أرباح للعام بأكمله فاقت التقديرات، على الرغم من أن الشركة لا تزال ترى المزيد من الخسائر لوحدة السيارات الكهربائية الخاصة بها.

وتأتي هذه النتائج بعد أن أعلنت جنرال موتورز (GM) عن أرباح قوية وتوجيهات أرباح الأسبوع الماضي مما يشير إلى القوة في قطاع السيارات الأمريكي بشكل عام.

أعلنت شركة فورد عن إيرادات إجمالية بلغت 46 مليار دولار أمريكي مقابل 40.35 مليار دولار أمريكي حسب تقديرات بلومبرج، وهو ما يزيد بمقدار 2 مليار دولار أمريكي عن العام الماضي على الرغم من الآثار المتبقية لإضراب عمال السيارات المتحدين (UAW) في أوائل الربع الرابع.

ومن حيث الربحية، أعلنت فورد عن أرباح معدلة للسهم الواحد قدرها 0.29 دولار أمريكي مقابل 0.13 دولار أمريكي مقدر، على الأرباح قبل الفوائد والضرائب (EBIT) المعدلة البالغة 1.1 مليار دولار أمريكي، مقابل 988.2 مليون دولار أمريكي متوقعة.

ارتفعت أسهم شركة صناعة السيارات بأكثر من 6٪ في تداولات ما قبل السوق يوم الأربعاء.

بالنسبة لهذا العام، حققت فورد أرباحًا معدلة قبل الفوائد والضرائب والإهلاك بقيمة 10.3 مليار دولار أمريكي، عند النهاية الأعلى لتوقعاتها المعدلة للأرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك لعام 2023 والتي تتراوح بين 10 مليارات دولار إلى 10.5 مليار دولار (والتي تتضمن 1.7 مليار دولار من الأرباح المفقودة المرتبطة بالإضراب). أعادت شركة فورد توقعاتها للأرباح لعام 2023 بعد التصديق على اتفاقية العمل مع UAW.

أما بالنسبة لتوقعاتها للعام بأكمله لعام 2024، فقد توقعت فورد أن تتراوح الأرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والمعدلة من 10 مليارات دولار إلى 12 مليار دولار – أقل من توقعات أرباح فورد قبل إضراب UAW لعام 2023 والتي تتراوح بين 11 مليار دولار إلى 12 مليار دولار، ولكنها أعلى من التقديرات البالغة 9.24 مليار دولار. أصدرت منافسة فورد جنرال موتورز توجيهات الأرباح لعام 2024 التي تطابق توقعاتها الأولية قبل إضراب UAW لعام 2023.

وقالت الشركة في بيان: “تفترض التوجيهات أن حجم الصناعة الأمريكية ثابت إلى أعلى بشكل متواضع للعام بأكمله، مع انخفاض إجمالي أسعار المركبات”.

أعلنت فورد أيضًا عن توزيع أرباح عادية للربع الأول بقيمة 0.15 دولارًا أمريكيًا للسهم الواحد وتوزيعات أرباح تكميلية قدرها 0.18 دولارًا أمريكيًا للسهم الواحد.

وقال المدير المالي لشركة فورد، جون لولر، في بيان له إن شركة فورد ستعمل على تحسين كفاءة رأس المال من خلال خفض الاستثمارات بشكل انتقائي و”رفع المستوى” على العوائد المتوقعة للمبادرات الجديدة.

وقال لولر: “الهدف هو تحسين إجمالي العائد المعدل على رأس المال المستثمر من حوالي 14% في عام 2023 إلى 20% خلال العامين المقبلين”. “ببساطة، كلمة “جيد” ليست جيدة بما فيه الكفاية، والاستثمارات تذهب إلى المشاريع التي لديها خطط موثوقة لتحقيق عوائدها المستهدفة.”

في العام الماضي، انقسمت شركة فورد إلى ثلاث وحدات أعمال: Ford Blue للأعمال التقليدية التي تعمل بالغاز، وFord Model e لقسم السيارات الكهربائية، وFord Pro لأعمال الشاحنات التجارية وشاحنات Super Duty. وعبر خطوط الأعمال هذه، إليك ما ذكرته شركة فورد للربع الرابع:

فورد بلو

فورد موديل ه

فورد برو

وعلى مدار العام، سجلت وحدة Model e التابعة لشركة Ford خسارة للأرباح قبل الفوائد والضرائب قدرها 4.7 مليار دولار، والتي قالت الشركة إنها تعكس “بيئة تسعير تنافسية للغاية، إلى جانب الاستثمارات الإستراتيجية في تطوير السيارات الكهربائية النظيفة من الجيل التالي”.

بالنسبة لعام 2024، تتوقع فورد أن تسجل وحدة Model e خسارة للأرباح قبل الفوائد والضرائب تتراوح بين 5 مليارات دولار إلى 5.5 مليار دولار – مما يشير إلى خسائر أكبر في وحدة الأعمال مقارنة بعام 2023.

يتم عرض سيارة موستانج Mach-E الكهربائية لعام 2024 في وكيل فورد يوم الأحد 21 يناير 2024 في برومفيلد بولاية كولورادو. ووقع أكثر من 4700 وكيل سيارات في جميع أنحاء الولايات المتحدة رسالة إلى الرئيس جو بايدن يوم الخميس، تحث الرئيس مرة أخرى. لوقف جهود وكالة حماية البيئة لفرض معايير أكثر صرامة للمركبات، قبل أسابيع من صدور حكم الوكالة بشأن مقترحها بشأن انبعاثات العوادم.  (صورة AP / ديفيد زالوبوفسكي)

يتم عرض سيارة موستانج Mach-E الكهربائية لعام 2024 في وكالة فورد يوم الأحد، 21 يناير 2024، في برومفيلد، كولورادو (David Zalubowski/AP Photo) (وكالة انباء)

وقال جيم فارلي، الرئيس التنفيذي لشركة فورد، في مؤتمر عبر الهاتف بشأن سوق السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة، حيث يرفض العملاء الأسعار المرتفعة: “نعتقد أنه كان هناك تغيير جذري في الأشهر الستة الماضية”. وقال فارلي إن الاستثمار في المركبات الكهربائية هذا العام ، ستمول تطوير الجيل القادم من المركبات الكهربائية.

وقال فارلي: “ستكون منتجاتنا من الجيل الثاني القادمة مربحة في أول 12 شهرًا من إطلاقها”، مشيرًا أيضًا إلى أن الشركة ستركز أكثر على صنع منتجات كهربائية أصغر حجمًا ستكون مربحة.

وكشف فارلي أيضًا على مدار العامين الماضيين أن لدى شركة فورد فريقًا يعمل داخليًا على صنع منصة للسيارات الكهربائية منخفضة التكلفة، مما يشير إلى وجود منافس لسيارة تسلا القادمة بقيمة 25000 دولار.

اقرأ أكثر: شراء سيارة؟ وإليك كيفية التسوق للتأمين

في وقت سابق من شهر يناير، قامت شركة Ford بنقل 1400 عامل من إنتاج F-150 Lightning EV وقطعت التحول حيث قامت الشركة بتعديل العرض بما يبدو أنه يؤدي إلى تباطؤ الطلب على سيارة البيك أب الكهربائية التي تمت مراجعتها بشدة ولكن بأسعار باهظة. “ما زلنا نرى النمو، ولكن بوتيرة أبطأ. وقال مارتن جونسبيرج المتحدث باسم Ford Model e لـ Yahoo Finance: “نحن نتكيف مع هذا النمو”.

وفيما يتعلق بأعمال Ford Model e، في الربع الأخير، قالت فورد إن الشركة “ستدفع” 12 مليار دولار من استثمارات السيارات الكهربائية عندما تكون هناك حاجة إلى هذه القدرة. كما قامت شركة فورد بتأخير بناء مصنع البطاريات الجديد في ميشيغان (والذي سيستخدم التكنولوجيا المرخصة من شركة CATL الصينية) وخفضت إنتاج البطارية. ولا يزال من المقرر افتتاح المصنع في عام 2026.

وشهدت شركة فورد أيضًا انخفاضًا في مبيعات سياراتها الكهربائية في يناير من هذا العام، مع انخفاض مبيعات المركبات الكهربائية بنسبة تزيد عن 10%، ويرجع ذلك أساسًا إلى انخفاض مبيعات سيارة Mustang Mach-E، التي فقدت أهليتها للحصول على الائتمان الضريبي الفيدرالي للمركبات الكهربائية في الأول من يناير. ومع ذلك، ارتفعت مبيعات السيارات بشكل عام، حيث قفزت مبيعات السيارات الهجينة بنسبة تزيد عن 40%. وقالت فورد إنها ستدفع لجلب المزيد من السيارات الهجينة إلى السوق لتلبية طلب العملاء.

شاحنة بيك أب 2024 F150 رابتور غير المباعة موجودة في وكالة فورد يوم الأحد، 21 يناير، 2024، في برومفيلد، كولورادو (AP Photo/David Zalubowski)شاحنة بيك أب 2024 F150 رابتور غير المباعة موجودة في وكالة فورد يوم الأحد، 21 يناير، 2024، في برومفيلد، كولورادو (AP Photo/David Zalubowski)

شاحنة بيك أب 2024 F150 رابتور غير المباعة موجودة في وكالة فورد يوم الأحد، 21 يناير 2024، في برومفيلد، كولورادو (David Zalubowski/AP Photo) (وكالة انباء)

وكانت قوة فورد في يناير استمرارًا لما رأته شركة صناعة السيارات في عام 2023 أيضًا. في الشهر الماضي، أفادت الشركة أن إجمالي المبيعات في الولايات المتحدة قفزت بنسبة 7.1% إلى ما يقرب من 1,995,912 مركبة، مما يجعل عام 2023 أفضل عام لشركة صناعة السيارات التي يقع مقرها في ديربورن منذ عام 2020. ولاحظت فورد مبيعات قوية في أعمال الشاحنات، حيث تم بيع 1,081,777 شاحنة وشاحنة صغيرة في عام 2023 – بزيادة قدرها 13%. . وعبر لوحات الأسماء الخاصة بها، شهدت فورد نموًا ملحوظًا في طرازات برونكو سبورت (بزيادة 28.1%)، وإيدج (بزيادة 24.1%)، ولينكولن نافيجيتور (بزيادة 32.9%)، وغيرها.

وكانت مبيعات فورد من السيارات الهجينة والمركبات الكهربائية من أبرز الأحداث أيضًا، حيث ارتفعت المبيعات بنسبة 25.3% و17.9% في عام 2023 على التوالي.

وأشار فارلي أيضًا في المؤتمر عبر الهاتف إلى أنه يعتقد أن 25% من جميع مبيعات البيك أب F-150 يمكن أن تكون هجينة في المستقبل القريب، وأن الشركة تقوم حاليًا ببناء سيارات هجينة “بأقصى طاقتها”.

تصحيح: أخطأت نسخة سابقة من هذه المقالة في كتابة الاسم الأول للمدير المالي لشركة Ford John Lawler. ونحن نأسف لهذا الخطأ.

براس سوبرامانيان مراسل لشركة Yahoo Finance. يمكنك متابعته تويتر و على انستغرام.

للحصول على أحدث تقارير وتحليلات الأرباح، والهمسات والتوقعات للأرباح، وأخبار أرباح الشركة، انقر هنا

اقرأ آخر الأخبار المالية والتجارية من Yahoo Finance



Source link

من sadawatan

اترك رد